NCW - Network Centric Warfare (Tác chiến lấy mạng làm trung tâm).
Hàng không chặt chẽ liên quan đến sự phát triển của Centric Warfare Network (NCW), hoặc Mạng là trung tâm Hoạt động(NCO), mới học thuyết quân sự mới nổi nhằm mục đích khai thác các tiến bộ kỹ thuật trong lĩnh vực công nghệ thông tin và viễn thông để nâng cao nhận thức tình huống và tốc độ ra quyết định .
Tầm nhìn cho tác chiến lấy mạng là trung tâm cung cấp truy cập liền mạch thông tin kịp thời cho tất cả các máy bay chiến đấu và ra quyết định tại tất cả các cấp có trong hệ thống cấp bậc quân sự. Điều này cho phép tất cả các yếu tố, bao gồm cả lính bộ binh cá nhân, phương tiện vận tải mặt đất, trung tâm chỉ huy, máy bay và tàu hải quân, để chia sẻ thông tin thu thập được kết hợp thành một bức tranh mạch lạc, chính xác của chiến trường (CPO).
Tầm nhìn cho tác chiến lấy mạng là trung tâm cung cấp truy cập liền mạch thông tin kịp thời cho tất cả các máy bay chiến đấu và ra quyết định tại tất cả các cấp có trong hệ thống cấp bậc quân sự. Điều này cho phép tất cả các yếu tố, bao gồm cả lính bộ binh cá nhân, phương tiện vận tải mặt đất, trung tâm chỉ huy, máy bay và tàu hải quân, để chia sẻ thông tin thu thập được kết hợp thành một bức tranh mạch lạc, chính xác của chiến trường (CPO).
Có truy cập nhanh chóng nhận thức tình huống đáng tin cậy và phổ biến kết quả hình ảnh hoạt động trong việc lập kế hoạch chiến lược nhanh hơn và hiệu quả hơn quyết định chiến thuật có liên quan. Mục tiêu có thể được phát hiện và ngăn chặn nhanh hơn, và bi kịch "thân thiện lửa" sự kiện có thể được thành công hơn tránh.
Hàng không phát triển và cung cấp rất nhiều các hệ thống tiên tiến và các thiết lập thông tin liên lạc, tạo thành yếu tố quan trọng để đạt được mục tiêu tác chiến lấy mạng làm trung tâm, bao gồm:
Tình báo giám sát và trinh sát (ISR) cảm biến, gắn kết vào trong không khí có người lái hoặc không người lái, mặt đất hoặc các nền tảng biển. Những cảm biến ISR có thể hoạt động trong dải quang phổ có thể nhìn thấy được, hồng ngoại hoặc radar.
Kiểm soát các trạm cho hoạt động của các nền tảng không người lái và phân phối dữ liệu chiến thuật.
Liên kết truyền thông tin cậy.
Tinh vi giao diện phần mềm điều khiển, cho phép tất cả các yếu tố chiến thuật được đặt trên bản đồ kỹ thuật số cập nhật liên tục.
Tích hợp các video giám sát, từ nền tảng có người lái hoặc không người lái ISR, với bản đồ kỹ thuật số.
Hàng không phát triển và cung cấp rất nhiều các hệ thống tiên tiến và các thiết lập thông tin liên lạc, tạo thành yếu tố quan trọng để đạt được mục tiêu tác chiến lấy mạng làm trung tâm, bao gồm:
Tình báo giám sát và trinh sát (ISR) cảm biến, gắn kết vào trong không khí có người lái hoặc không người lái, mặt đất hoặc các nền tảng biển. Những cảm biến ISR có thể hoạt động trong dải quang phổ có thể nhìn thấy được, hồng ngoại hoặc radar.
Kiểm soát các trạm cho hoạt động của các nền tảng không người lái và phân phối dữ liệu chiến thuật.
Liên kết truyền thông tin cậy.
Tinh vi giao diện phần mềm điều khiển, cho phép tất cả các yếu tố chiến thuật được đặt trên bản đồ kỹ thuật số cập nhật liên tục.
Tích hợp các video giám sát, từ nền tảng có người lái hoặc không người lái ISR, với bản đồ kỹ thuật số.
Tần số VTĐ của không quân (RF) Hệ thống chuyển tiếp để mở rộng phạm vi.
Trung tâm đến khái niệm Mạng Warfare Centric là hệ thống tương thích và khả năng tương tác. Các yếu tố khác nhau trong hệ thống mạng Warfare Centric phải có khả năng giao diện và "nói chuyện" với nhau nếu hệ thống có hiệu quả. Hàng không đạt được điều này thông qua hệ thống kiến trúc thống nhất, dựa trên các UMAS nổi bật ™, một đơn vị phổ quát mà kết hợp đầy đủ tất cả các điều khiển bay, dẫn đường, kiểm soát tải trọng và chức năng thông tin liên lạc trên bộ vi xử lý 32-bit. ™ UMAS là đặc trưng trong tất cả các Hàng không ISR nền tảng và các trạm kiểm soát.
Có truy cập nhanh chóng nhận thức tình huống đáng tin cậy và phổ biến kết quả hình ảnh hoạt động trong việc lập kế hoạch chiến lược nhanh hơn và hiệu quả hơn quyết định chiến thuật có liên quan. Mục tiêu có thể được phát hiện và ngăn chặn nhanh hơn, và bi kịch "thân thiện lửa" sự kiện có thể được thành công hơn tránh.
Hàng không phát triển và cung cấp rất nhiều các hệ thống tiên tiến và các thiết lập thông tin liên lạc, tạo thành yếu tố quan trọng để đạt được mục tiêu Centric Warfare mạng, bao gồm:
Tình báo giám sát và trinh sát (ISR) cảm biến, gắn kết vào trong không khí có người lái hoặc không người lái, mặt đất hoặc các nền tảng biển. Những cảm biến ISR có thể hoạt động trong dải quang phổ có thể nhìn thấy được, hồng ngoại hoặc radar.
Kiểm soát các trạm cho hoạt động của các nền tảng không người lái và phân phối dữ liệu chiến thuật.
Liên kết truyền thông tin cậy.
Tinh vi giao diện phần mềm điều khiển, cho phép tất cả các yếu tố chiến thuật được đặt trên bản đồ kỹ thuật số cập nhật liên tục.
Tích hợp các video giám sát, từ nền tảng có người lái hoặc không người lái ISR, với bản đồ kỹ thuật số.
Man di động hay một chiếc xe cài đặt Thiết bị đầu cuối video từ xa (RVT), tiếp nhận trực tiếp video và từ xa ISR bởi các lực lượng mặt đất di động
Airborne Radio Frequency (RF) Hệ thống chuyển tiếp để mở rộng phạm vi.
Trung tâm đến khái niệm Mạng Warfare Centric là hệ thống tương thích và khả năng tương tác. Các yếu tố khác nhau trong hệ thống mạng Warfare Centric phải có khả năng giao diện và "nói chuyện" với nhau nếu hệ thống có hiệu quả. Hàng không đạt được điều này thông qua hệ thống kiến trúc thống nhất, dựa trên các UMAS nổi bật ™, một đơn vị phổ quát mà kết hợp đầy đủ tất cả các điều khiển bay, dẫn đường, kiểm soát tải trọng và chức năng thông tin liên lạc trên bộ vi xử lý 32-bit. ™ UMAS là đặc trưng trong tất cả các Hàng không ISR nền tảng và các trạm kiểm soát.
Hàng không phát triển và cung cấp rất nhiều các hệ thống tiên tiến và các thiết lập thông tin liên lạc, tạo thành yếu tố quan trọng để đạt được mục tiêu Centric Warfare mạng, bao gồm:
Tình báo giám sát và trinh sát (ISR) cảm biến, gắn kết vào trong không khí có người lái hoặc không người lái, mặt đất hoặc các nền tảng biển. Những cảm biến ISR có thể hoạt động trong dải quang phổ có thể nhìn thấy được, hồng ngoại hoặc radar.
Kiểm soát các trạm cho hoạt động của các nền tảng không người lái và phân phối dữ liệu chiến thuật.
Liên kết truyền thông tin cậy.
Tinh vi giao diện phần mềm điều khiển, cho phép tất cả các yếu tố chiến thuật được đặt trên bản đồ kỹ thuật số cập nhật liên tục.
Tích hợp các video giám sát, từ nền tảng có người lái hoặc không người lái ISR, với bản đồ kỹ thuật số.
Man di động hay một chiếc xe cài đặt Thiết bị đầu cuối video từ xa (RVT), tiếp nhận trực tiếp video và từ xa ISR bởi các lực lượng mặt đất di động
Airborne Radio Frequency (RF) Hệ thống chuyển tiếp để mở rộng phạm vi.
Trung tâm đến khái niệm Mạng Warfare Centric là hệ thống tương thích và khả năng tương tác. Các yếu tố khác nhau trong hệ thống mạng Warfare Centric phải có khả năng giao diện và "nói chuyện" với nhau nếu hệ thống có hiệu quả. Hàng không đạt được điều này thông qua hệ thống kiến trúc thống nhất, dựa trên các UMAS nổi bật ™, một đơn vị phổ quát mà kết hợp đầy đủ tất cả các điều khiển bay, dẫn đường, kiểm soát tải trọng và chức năng thông tin liên lạc trên bộ vi xử lý 32-bit. ™ UMAS là đặc trưng trong tất cả các Hàng không ISR nền tảng và các trạm kiểm soát.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét